自動車部品の組立工程において、圧入作業を行う装置にロボシリンダ超高推力タイプを採用いただきました。
シリンダ先端にパンチを取り付け、圧入を行います。
従来はエア＋油圧の増圧タイプのシリンダを使用していましたが、ワークは3種類あり、段取り替えでワーク毎に治具をセットし直す必要があり非常に面倒でした。
今回、ロボシリンダを採用したことにより、段取り替えが簡単になった他、以下の導入効果が見られました。今後、工場内にある170基の装置をロボシリンダに切替えが出来ないか検討中とのことです。