 |
ไลน์อัพอย่างครบถ้วน
เพิ่มเติม RA8 (แรงกดค้าง 1714N) ซึ่งเป็นขนาดที่อยู่ระหว่าง RA6 (แรงกดค้าง 800N) กับ RA10 (แรงกดค้าง 6000N) ในไลน์อัพแล้ว
|
|
|
รูปร่างมีหลากหลาย ที่สามารถเลือกได้
รูปร่างของส่วนมอเตอร์สามารถเลือกได้จากแบบต่อตรงกับมอเตอร์แบบกลับทาง
กรณีที่พื้นที่ติดตั้งมีข้อจำกัด กรุณาเลือกมอเตอร์แบบกลับทาง  |
|
|
สามารถเลือกทิศทางที่จะให้เคเบิลออกได้
สามารถเลือกทิศทางที่จะให้เคเบิลออก เพื่อให้เหมาะสมกับพื้นที่ติดตั้ง  |
＜รายการสเปค＞
| |
RA8C |
RA8R |
| วิธีประกอบมอเตอร์ |
Coupling |
กลับทาง |
| ประเภทของมอเตอร์ |
□60 พัลซ์มอเตอร์ |
| ขนาดหน้าตัดของตัวเครื่อง(mm) (※1) |
85×86 |
| Stroke (mm) |
50～300 |
| รูปแบบการขับเคลื่อน |
φ16 บอลสกรู |
φ16 บอลสกรู
＋สายพานไทม์มิ่ง |
| บอลสกรูลีด(mm) |
5 |
10 |
5 |
10 |
| ความเร็วสูงสุด(mm／s) |
150 |
300 |
100 |
200 |
| แรงกดค้างสูงสุด (N) (※2) |
1714 |
857 |
1714 |
857 |
| น้ำหนักขนย้ายแนวนอน(kg) (※3) |
100 |
60 |
100 |
60 |
| น้ำหนักขนย้ายแนวตั้ง(kg) (※3) |
70 |
40 |
70 |
40 |
| ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งทำซ้ำ(mm) |
±0.02 |
| Lost motion (mm) |
0.1 |
| ความแม่นยำในการไม่หมุนของก้าน (deg) |
±1.0 |
| อุณหภูมิ・ความชื้นรอบๆพื้นที่ใช้งาน |
0～40℃、ต่ำกว่า 85%RH (ต้องไม่มีหยดน้ำ) |
(※1) ไม่รวมขนาดของส่วนมอเตอร์
(※2) แรงในการกดค้างนั้นกรุณาดูจากหลักการเลือกในหน้า 6 ของแคตตาล็อค(แผนภาพความสัมพันธ์ของแรงกดค้างกับค่าจำกัดกระแสไฟฟ้า)
(※3) เป็นค่าในกรณีที่ทำงานด้วยค่าความเร่งที่กำหนด 0.2G(ลีด5 เป็น0.1G) และ ค่าน้ำหนักขนย้ายในแนวนอนนั้นเป็นค่าในกรณีที่ใช้ Guide ซึ่งติดตั้งอยู่ภายนอก
ตามคุณลักษณะของพัลซ์มอเตอร์แล้ว เมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น น้ำหนักขนย้ายนั้นจะลดลง รายละเอียดกรุณาดูจากแผนภาพความสัมพันธ์ของความเร็วกับน้ำหนักขนย้ายในหน้า 6. ของแคตตาล็อค ※รายละเอียดข้อมูล ขอให้ดูจากแคตตาล็อค (PDF／1.5MB)
|
