
สเปคหลัก
รายการ | เนื้อหา | ||||
---|---|---|---|---|---|
ระยะลีด | ระยะลีดบอลสกรู (มม.) | 6 | 4 | 2 | |
แนวนอน | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักสูงสุดที่ขนย้ายได้ (กก.) (เปิดการประหยัดพลังงาน) | 9 | 15 | 20 |
ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 360 | 250 | 125 | |
ความเร็วต่ำสุด (มม./วินาที) | 8 | 5 | 3 | ||
พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | ||
ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 0.5 | 0.3 | 0.3 | ||
แนวตั้ง | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักสูงสุดที่ขนย้ายได้ (กก.) (เปิดการประหยัดพลังงาน) | 1.5 | 3 | 3 |
ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 360 | 250 | 125 | |
ความเร็วต่ำสุด (มม./วินาที) | 8 | 5 | 3 | ||
พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | ||
ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | ||
การกด | แรงขับสูงสุด ณ ขณะกด (N) | 50 | 75 | 150 | |
ความเร็วสูงสุดในการกด (มม./วินาที) | 20 | 20 | 20 | ||
เบรก | ข้อมูลจำเพาะของเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าชนิดไม่ต้องป้อนไฟเพิ่ม | |||
แรง Hold ของเบรก (kgf) | 1.5 | 3 | 3 | ||
สโตรค | สโตรคต่ำสุด (มม.) | 50 | 50 | 50 | |
สโตรคสูงสุด (มม.) | 200 | 200 | 200 | ||
ระยะ Pitch ของสโตรค (มม.) | 50 | 50 | 50 |
รายการ | เนื้อหา |
---|---|
รูปแบบการขับเคลื่อน | บอลสกรู φ6 มม. แบบรีด C10 |
ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งทำซ้ำ | ±0.02 มม. |
ความสูญเสียเนื่องจากการเคลื่อนไหว | - (ไม่สามารถแสดงได้ เนื่องจากเป็นฟังก์ชั่นกำหนดตำแหน่ง 2 จุด ) |
ก้าน | φ20 มม. วัสดุ: อลูมิเนียม การชุบด้วยอลูไมต์แบบแข็ง |
ไกด์เพลา | SUJ2 |
ขายึดด้านหน้า | คุณสมบัติของวัสดุ : อลูมิเนียมชุบผิวสีขาว |
ความแม่นยำในการหมุนของก้าน | ±0.01 องศา |
อุณหภูมิ - ความชื้นโดยรอบที่นำไปใช้ | 0-40℃, ไม่เกิน 85%RH (ต้องไม่มีหยดน้ำควบแน่น) |
ระดับการป้องกัน | IP20 |
ทนการสั่นสะเทือน - ทนการกระแทก | 4.9m/s2 |
มาตรฐานซึ่งรองรับในต่างประเทศ | CE Mark, ตามข้อกำหนด RoHS |
ชนิดมอเตอร์ | พัลส์มอเตอร์ (□28) (ความจุไฟฟ้า: สูงสุด 2A) |
ชนิดเอนโค้ดเดอร์ | ชนิดเพิ่มค่า / ชนิดไร้แบตเตอรี่สัมบูรณ์ |
จำนวนพัลส์เอนโค้ดเดอร์ | 800 pulse/rev |
ระยะเวลาจัดส่ง | ระบุในโฮมเพจ "สอบถามเรื่องการจัดส่ง" |
ตารางแสดงน้ำหนักขนย้ายตามความเร็ว/ความเร็วเร่ง
น้ำหนักขนย้ายใช้หน่วย กก.
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | |
---|---|---|---|
ความเร็ว (มม./วินาที) | ความเร็วเร่ง (G) | ||
0.3 | 0.5 | 0.3 | |
0 | 9 | 7 | 1.5 |
120 | 9 | 7 | 1.5 |
210 | 9 | 6 | 1.5 |
255 | 8 | 5 | 1.5 |
315 | 7 | 3 | 1 |
360 | 6 | 2 | 1 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง |
---|---|---|
ความเร็ว (มม./วินาที) | ความเร็วเร่ง (G) | |
0.3 | 0.3 | |
0 | 15 | 3 |
80 | 15 | 3 |
140 | 15 | 3 |
170 | 15 | 3 |
210 | 15 | 2 |
240 | 8 | 1 |
250 | 5 | 1 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง |
---|---|---|
ความเร็ว (มม./วินาที) | ความเร็วเร่ง (G) | |
0.3 | 0.3 | |
0 | 20 | 3 |
40 | 20 | 3 |
85 | 20 | 3 |
105 | 18 | 3 |
125 | 18 | 3 |
สโตรคและความเร็วสูงสุด
(หน่วยเป็น มม./วินาที)
ระยะลีด (มม.) | 50-150 (ทุกๆ 50 มม.) | 200 (มม.) |
---|---|---|
6 | 360 | 310 |
4 | 250 | 200 |
2 | 125 | 100 |
แผนภาพความสัมพันธ์ของแรงกดและค่ากระแสจำกัด

ข้อควรระวังในการใช้งานแบบกด

ขณะดำเนินการกดภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง
กรุณาใช้ผลิตภัณฑ์ภายในเขตขีดจำกัดในกราฟ
คอนโทรลเลอร์ที่ใช้ได้
(หมายเหตุ) ซีรีส์ EC จะติดตั้งคอนโทรลเลอร์ไว้ภายใน โปรดตรวจสอบรายละเอียดคอนโทรลเลอร์ในตัวได้ที่หน้า 2-769 ของแคตตาล็อคฉบับรวม 2024
มาตรฐานต่างประเทศ
ข้อควรระวังในการเลือก
![]() | (1) เมื่อสโตรคยาวขึ้น ความเร็วสูงสุดจะลดต่ำลงอันเนื่องมาจากความเร็วรอบหมุนที่สูงอาจทำให้บอลสกรูเสียหาย โปรดตรวจสอบความเร็วสูงสุดของสโตรคที่ต้องการได้จาก [สโตรคและความเร็วสูงสุด] (2) น้ำหนักขนย้ายสูงสุดในตาราง "ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ" จะระบุด้วยค่าสูงสุด (3) น้ำหนักที่รับได้ในแนวนอนเป็นค่าที่ใช้ในกรณีที่มีการใช้งานไกด์ร่วมด้วยเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงแนวรัศมีและแรงโมเมนต์ที่ตัวก้าน กรณีที่ไม่มีการติดตั้งไกด์ กรุณาดูที่ "น้ำหนักบรรทุกปลาย Front bracket และอายุการใช้งาน" (4) กรณีใช้งานกด โปรดดู "ภาพแสดงความสัมพันธ์ระหว่างแรงกดกับค่าจำกัดกระแสไฟฟ้า" แรงผลักที่แสดงเป็นค่ามาตรฐาน โปรดตรวจสอบข้อควรระวังได้ที่หน้า 1-315 ของแคตตาล็อคฉบับรวม 2024 (5) ไม่สามารถใช้กับสต๊อปเปอร์ได้ โปรดพิจารณาข้อมูลสต๊อปเปอร์ซิลินเดอร์ (EC-ST9) |
ภาพขนาด
ST: สโตรค
M.E.: จุดสิ้นสุดเมคานิคัล
S.E.: จุดสิ้นสุดสโตรค
(หมายเหตุ) กรณีกลับตำแหน่งเริ่มต้น ก้านจะเคลื่อนที่ไปถึง M.E. โปรดระวังการชนกับวัตถุโดยรอบ

ขนาดแยกตามสโตรค
สโตรค | 50 | 100 | 150 | 200 |
---|---|---|---|---|
L | 155 | 205 | 255 | 305 |
B | 130 | 180 | 230 | 280 |
C | 44 | 44 | 120 | 120 |
K | 39 | 39 | 77 | 77 |
น้ำหนักแยกตามสโตรค
สโตรค | 50 | 100 | 150 | 200 | |
---|---|---|---|---|---|
น้ำหนัก (กก.) | ไม่มีเบรก | 2.0 | 2.4 | 2.9 | 3.3 |
มีเบรก | 2.2 | 2.6 | 3.1 | 3.5 |
ปริมาณการโก่งปลายของ Front bracket
ไกด์แนวนอน


ไกด์แนวตั้ง


(หมายเหตุ) ปริมาณการโก่งปลายของ Front bracket เป็นเกณฑ์
แรงบิดในการหมุนที่อนุญาตของวงเล็บหน้า


(หมายเหตุ) กรุณาใช้แรงบิดการหมุนให้อยู่ภายในขอบเขตที่ยอมรับได้ตามกราฟ
น้ำหนักบรรทุกปลาย Front bracket และอายุการใช้งาน

