ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
รายการ | เนื้อหา | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
เอาท์พุทมอเตอร์ (วัตต์) | 20 | 30 | ||||||
Lead | Ball screw lead (มม.) | 12 | 6 | 3 | 12 | 6 | 3 | |
แนวนอน | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักโหลดสูงสุด (กก.) | 3 | 6 | 12 | 4 | 9 | 18 |
ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 600 | 300 | 150 | 600 | 300 | 150 | |
พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | ||
ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | ||
แนวตั้ง | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักโหลดสูงสุด (กก.) | 1 | 2 | 4 | 1.5 | 3 | 6.5 |
ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 600 | 300 | 150 | 600 | 300 | 150 | |
พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | ||
ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 0.3 | 0.3 | 0.2 | 0.3 | 0.3 | 0.2 | ||
แรงผลัก | พิกัดแรงผลัก (N) | 18.9 | 37.7 | 75.4 | 28.3 | 56.6 | 113.1 | |
เบรก | ข้อมูลจำเพาะของเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าชนิด NON-EXCITATION OPERATION | ||||||
แรง Hold ของเบรก (kgf) | 1 | 2 | 4 | 1.5 | 3 | 6.5 | ||
สโตรค | สโตรคต่ำสุด (มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
สโตรคสูงสุด (มม.) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
ระยะ Pitch ของสโตรค (มม.) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
รายการ | เนื้อหา |
---|---|
รูปแบบการขับเคลื่อน | บอลสกรู φ10 มม.แบบรีด (rolled) C10 |
ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งทำซ้ำ | ±0.02 มม. |
ความสูญเสียเนื่องจากการเคลื่อนไหว (Lost motion) | ไม่เกิน 0.1 มม. |
ก้าน (Rod) | φ20 มม. วัสดุ : เหล็ก ชุบโครเมี่ยมแข็ง |
ความแม่นยำในการหมุนของก้าน (Rod) | ±1.0 องศา |
อุณหภูมิ - ความชื้นโดยรอบที่นำไปใช้ | 0-40℃, ไม่เกิน Max85% RH (ต้องไม่มีหยดน้ำควบแน่น) |
ระดับการป้องกัน | IP30 |
ทนการสั่นสะเทือน - ทนการกระแทก | ไม่เกิน 4.9m/s2 100Hz |
มาตรฐานซึ่งรองรับในต่างประเทศ | CE Mark, ตามข้อกำหนด RoHS |
ชนิดมอเตอร์ | เซอร์โวมอเตอร์ AC |
ชนิดเอนโค้ดเดอร์ | แบบเพิ่มค่า / แบบสัมบูรณ์ |
จำนวนพัลส์เอนโค้ดเดอร์ | แบบเพิ่มค่า : 800 พัลส์ / รอบ แบบ Absolute : 16384 พัลส์ / รอบ |
ระยะเวลาจัดส่ง | ระบุในโฮมเพจ "สอบถามเรื่องการจัดส่ง" |
สโตรคและความเร็วสูงสุด
(หน่วยเป็น มม./วินาที)
สโตรค Lead | 50 - 300 (ทุกๆ 50 มม.) |
---|---|
12 | 600 |
6 | 300 |
3 | 150 |
น้ำหนักขนย้ายและความเร็วเร่งลดตอน Off-board tuning
จำนวนวัตต์ ของมอเตอร์ | Lead | น้ำหนักขนย้ายแยกตามความเร็วเร่งลด (กก.) | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0.1G | 0.2G | 0.3G | 0.4G | 0.5G | 0.6G | 0.7G | 0.8G | 0.9G | 1.0G | 1.1G | 1.2G | 1.3G | 1.4G | 1.5G | 1.6G | 1.7G | 1.8G | 1.9G | 2.0G | มาตรฐาน | หลัง tuning | |||
แนวนอน | 20 | 12 | 4 | 3.6 | 3 | 2.1 | 1.5 | 1 | 0.75 | 0.5 | 0.35 | 0.25 | 600 | 600 | ||||||||||
6 | 8 | 7.2 | 6 | 4.2 | 3 | 2.2 | 1.5 | 1 | 0.75 | 0.5 | 300 | 300 | ||||||||||||
3 | 15.5 | 12 | 3 | 150 | 150 | |||||||||||||||||||
30 | 12 | 5.2 | 4.8 | 4 | 2.8 | 2 | 1.55 | 1.25 | 1 | 0.85 | 0.7 | 0.6 | 0.5 | 0.4 | 0.3 | 0.25 | 600 | 600 | ||||||
6 | 12 | 10.8 | 9 | 6.5 | 4.5 | 3.2 | 2.5 | 1.8 | 1.4 | 1 | 300 | 300 | ||||||||||||
3 | 23.5 | 18 | 5 | 150 | 150 | |||||||||||||||||||
แนวตั้ง | 20 | 12 | 1 | 1 | 1 | 0.7 | 0.5 | 0.35 | 0.2 | 0.1 | 600 | 600 | ||||||||||||
6 | 2 | 2 | 2 | 1.4 | 1 | 0.7 | 0.5 | 300 | 300 | |||||||||||||||
3 | 4 | 4 | 2 | 150 | 150 | |||||||||||||||||||
30 | 12 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1 | 0.7 | 0.5 | 0.35 | 0.25 | 0.15 | 0.1 | 600 | 600 | |||||||||||
6 | 3 | 3 | 3 | 2.1 | 1.5 | 1.1 | 0.75 | 0.55 | 0.4 | 0.25 | 300 | 300 | ||||||||||||
3 | 6.5 | 6.5 | 3.5 | 150 | 150 |
น้ำหนักขนย้ายใช้หน่วย กก. ช่องว่าง หมายถึงไม่สามารถทำงานได้
คอนโทรลเลอร์ที่ใช้ได้
แอคชูเอเตอร์ในหน้านี้สามารถทำงานได้ด้วยคอนโทรลเลอร์ต่อไปนี้ โปรดเลือกรุ่น (Type) ให้เหมาะสมตามการนำไปใช้งาน
ชื่อ | รูปลักษณ์ภายนอก | จำนวนแกนที่ เชื่อมต่อได้สูงสุด | แรงดันไฟจ่ายเข้าเครื่อง | รูปแบบการควบคุม | จำนวนจุดที่กำหนดตำแหน่งสูงสุด | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดกำหนดตำแหน่ง | แถวพัลส์ | โปรแกรม | เน็ตเวิร์ค *เลือก | ||||||||||||||||
DV | CC | CIE | PR | CN | ML | ML3 | EC | EP | PRT | SSN | ECM | ||||||||
ACON-CB/CGB | 1 | DC24V | ● *เลือก | ● *เลือก | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | 512 (สเปคเน็ตเวิร์คคือ 768) | |
ACON-CYB/PLB/POB | 1 | ● *เลือก | ● *เลือก | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 64 | ||
ASEL-CS | 2 | ● | - | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | - | ● | - | - | - | 1500 | ||
MCON-C/CG | 8 | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 256 | ||
MCON-LC/LCG | 6 | - | - | ● | ● | ● | - | ● | ● | - | - | ● | ● | ● | - | - | 256 | ||
RCON | 16 | - | - | - | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | 128 |
(หมายเหตุ) สำหรับเน็ตเวิร์คที่กำกับไว้ด้วยสัญลักษณ์ตัวย่อ เช่น DV, CC โปรดตรวจสอบที่หน้า 6-13
(ข้อควรระวัง) แอคชูเอเตอร์แบบ Absolute จะไม่สามารถเชื่อมต่อได้กับ RCON
มาตรฐานต่างประเทศ
คุณสมบัติ
(ข้อควรระวัง) ยกเว้น 20 วัตต์ทุกรุ่นโมเดลและ 30 วัตต์ Lead 3
ข้อควรระวังในการเลือก
(1) เมื่อสโตรคยาวขึ้น ความเร็วสูงสุดจะลดต่ำลงอันเนื่องมาจากความเร็วรอบหมุน (ที่สูง) อาจทำให้บอลสกรูเสียหาย โปรดตรวจสอบความเร็วสูงสุดของสโตรคที่ต้องการได้จาก "สโตรคและความเร็วสูงสุด" (2) น้ำหนักขนย้ายคือค่าเมื่อเป็นสเปคมาตรฐาน / อยู่ในโหมดประหยัดพลังงานที่ 0.3G (Lead 3 เท่ากับ 0.2G) และความเร็วเร่ง-ลดสูงที่ 1G (ยกเว้น Lead 3) (แม้จะลดความเร็วเร่ง-ลดให้ต่ำลง น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (สเปคหลัก) ก็จะเป็นค่าตัวเลขสูงสุด) (Upper limit) (3) มาตรฐานของ Duty ที่ใช้งานได้เปลี่ยนแปลงไปตามเงื่อนไขการทำงาน (น้ำหนักเคลื่อนย้าย, ความเร็วเร่งลด เป็นต้น) รายละเอียดโปรดดูที่หน้า 1-448 (4) น้ำหนักขนย้ายในแนวนอน หมายถึง ค่าตัวเลขกรณีที่มีการใช้ไกด์จากภายนอกร่วม และไม่มีแรงจากภายนอกมากระทำนอกเหนือจากในทิศทางเคลื่อนที่ (5) กรณีช่องแสดงชนิดของเอนโค้ดเดอร์ในรายการรุ่นโมเดล คือ "A" (Absolute) คอนโทรลเลอร์ที่สามารถใช้งานด้วยได้จะมีแค่ ACON-CB/CGB, ASEL เท่านั้น กรณีใช้งานด้วย Absolute อย่างง่ายจะใช้ "I" (แบบเพิ่มค่า) (6) ต้องใช้ความระมัดระวังแตกต่างกันไปในแต่ละลักษณะการติดตั้ง รายละเอียดโปรดดูที่หน้า 1-379 (7) ตอนเชื่อมต่อ RCON จะต้องใช้ชุดแปลง (Convert unit) หรือสายเคเบิลแปลง (Convert Cable) โปรดศึกษารายละเอียดเพิ่มเติมได้จากโฮมเพจ |
ภาพร่างแสดงขนาด
ไม่มีเบรค (20 วัตต์)
ST : สโตรค
M.E. : Mechanical end
S.E. : Stroke end
(หมายเหตุ) ต่อมอเตอร์และเสียบสายเคเบิลของเอนโค้ดเดอร์เข้ากับคอนเน็คเตอร์ต่อสายเคเบิล รายละเอียดของสายเคเบิล โปรดดูที่หน้า 1-293
(ข้อควรระวัง) ขณะกลับตำแหน่งเริ่มต้น ก้าน (Rod) จะเคลื่อนที่ไปถึง M.E. โปรดระวังการชนกับวัตถุโดยรอบ
(ข้อควรระวัง) ทิศทางผิวหน้าของ Width across flats จะแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์
(ข้อควรระวัง) อย่าให้มีแรงภายนอกมากระทำกับตัวก้าน (Rod) นอกเหนือไปจากในทิศทางเคลื่อนที่ของก้าน (Rod) หากมีแรงมากระทำกับก้าน (Rod) ในทิศทางทำมุมฉากหรือในทิศทางหมุน ตัวหยุดหมุนอาจเกิดความเสียหายได้
มีเบรค (20 วัตต์)
ขนาดแยกตามสโตรค
สโตรค | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
L | 20W | ไม่มีเบรก | สเปค INC | 223.5 | 273.5 | 323.5 | 373.5 | 423.5 | 473.5 |
สเปค ABS | 236.5 | 286.5 | 336.5 | 386.5 | 436.5 | 486.5 | |||
มีเบรก | สเปค INC | 266.5 | 316.5 | 366.5 | 416.5 | 466.5 | 516.5 | ||
สเปค ABS | 279.5 | 329.5 | 379.5 | 429.5 | 479.5 | 529.5 | |||
30W | ไม่มีเบรก | สเปค INC | 238.5 | 288.5 | 338.5 | 388.5 | 438.5 | 488.5 | |
สเปค ABS | 251.5 | 301.5 | 351.5 | 401.5 | 451.5 | 501.5 | |||
มีเบรก | สเปค INC | 281.5 | 331.5 | 381.5 | 431.5 | 481.5 | 531.5 | ||
สเปค ABS | 294.5 | 344.5 | 394.5 | 444.5 | 494.5 | 544.5 | |||
A | 137 | 187 | 237 | 287 | 337 | 387 |
น้ำหนักแยกตามสโตรค
สโตรค | 50 | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
น้ำหนัก (กก.) | ไม่มีเบรก | 1.1 | 1.2 | 1.4 | 1.5 | 1.7 | 1.8 |
มีเบรก | 1.3 | 1.4 | 1.6 | 1.7 | 1.9 | 2.0 |
ไม่มีเบรค (30 วัตต์)
ST : สโตรค
M.E. : Mechanical end
S.E. : Stroke end
(หมายเหตุ) ต่อมอเตอร์และเสียบสายเคเบิลของเอนโค้ดเดอร์เข้ากับคอนเน็คเตอร์ต่อสายเคเบิล รายละเอียดของสายเคเบิล โปรดดูที่หน้า 1-293
(ข้อควรระวัง) ขณะกลับตำแหน่งเริ่มต้น ก้าน (Rod) จะเคลื่อนที่ไปถึง M.E. โปรดระวังการชนกับวัตถุโดยรอบ
(ข้อควรระวัง) ทิศทางผิวหน้าของ Width across flats จะแตกต่างกันไปตามผลิตภัณฑ์
(ข้อควรระวัง) อย่าให้มีแรงภายนอกมากระทำกับตัวก้าน (Rod) นอกเหนือไปจากในทิศทางเคลื่อนที่ของก้าน (Rod) หากมีแรงมากระทำกับก้าน (Rod) ในทิศทางทำมุมฉากหรือในทิศทางหมุน ตัวหยุดหมุนอาจเกิดความเสียหายได้