(หมายเหตุ) รูปภาพด้านบนเป็นสเปคแบบมอเตอร์หมุนกลับทางซ้าย (ML)
ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ
รายการ | เนื้อหา | |||||
---|---|---|---|---|---|---|
Lead | Ball screw lead (มม.) | 16 | 10 | 5 | 2.5 | |
แนวนอน | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (เปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 3 | 4 | 5 | 5 |
น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (ปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 3 | 4 | 5 | 5 | ||
ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 980 | 785 | 390 | 195 | |
ความเร็วต่ำสุด (มม./วินาที) | 20 | 13 | 7 | 4 | ||
พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
แนวตั้ง | น้ำหนักขนย้าย | น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (เปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 1 | 2.5 | 5 | 10 |
น้ำหนักขนย้ายสูงสุด (กก.) (ปิดโหมดเอาท์พุทสูง) | 1 | 2.5 | 5 | 9 | ||
ความเร็ว / ความเร็วเร่ง-ลด | ความเร็วสูงสุด (มม./วินาที) | 700 | 700 | 390 | 195 | |
ความเร็วต่ำสุด (มม./วินาที) | 20 | 13 | 7 | 4 | ||
พิกัดความเร็วเร่ง-ลด (G) | 0.5 | 0.3 | 0.5 | 0.1 | ||
ความเร็วเร่ง-ลดสูงสุด (G) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | ||
การกด | แรงขับสูงสุด ณ ขณะกด (N) | 48 | 77 | 155 | 310 | |
ความเร็วสูงสุดในการกด (มม./วินาที) | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
เบรก | ข้อมูลจำเพาะของเบรก | เบรกแม่เหล็กไฟฟ้าชนิด NON-EXCITATION OPERATION | ||||
แรง Hold ของเบรก (kgf) | 1 | 2.5 | 5 | 10 | ||
สโตรค | สโตรคต่ำสุด (มม.) | 25 | 25 | 25 | 25 | |
สโตรคสูงสุด (มม.) | 150 | 150 | 150 | 150 | ||
ระยะ Pitch ของสโตรค (มม.) | 25 | 25 | 25 | 25 |
รายการ | เนื้อหา |
---|---|
รูปแบบการขับเคลื่อน | บอลสกรู φ8 มม. แบบรีด (Rolled) C10 |
ความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่งทำซ้ำ | ±0.01 มม. |
ความสูญเสียเนื่องจากการเคลื่อนไหว (Lost motion) | ไม่เกิน 0.1 มม. |
ฐาน | วัสดุ : อะลูมิเนียม ชุบผิวสีขาว |
ลิเนียร์ไกด์ | ชนิดหมุนเวียนเคลื่อนที่เชิงเส้นแบบไม่จำกัด |
โมเมนต์ที่ยอมรับได้แบบสถิต | Ma:13N・m |
Mb:18N・m | |
Mc:25N・m | |
โมเมนต์ที่ยอมรับได้แบบพลวัต (หมายเหตุ 2) | Ma:4N・m |
Mb:7N・m | |
Mc:9N・m | |
อุณหภูมิ - ความชื้นโดยรอบที่นำไปใช้ | 0-40℃, ไม่เกิน 85%RH (ต้องไม่มีหยดน้ำ) |
ระดับการป้องกัน | - |
ทนการสั่นสะเทือน - ทนการกระแทก | 4.9m/s2 |
มาตรฐานซึ่งรองรับในต่างประเทศ | CE Mark, ตามข้อกำหนด RoHS |
ชนิดมอเตอร์ | พัลส์มอเตอร์ |
ชนิดเอนโค้ดเดอร์ | ไร้แบตเตอรี่แบบสัมบูรณ์ |
จำนวนพัลส์เอนโค้ดเดอร์ | 8192 pulse/rev |
ระยะเวลาจัดส่ง | ระบุในโฮมเพจ "สอบถามเรื่องการจัดส่ง" |
(หมายเหตุ 2) กรณีอายุการใช้งานมาตรฐานเท่ากับ 5,000 กม. อายุการใช้งานเคลื่อนที่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการเดินเครื่องและสภาพการติดตั้ง โปรดตรวจสอบอายุการใช้งานเคลื่อนที่ได้จากหน้า 1-180
ทิศทางโมเม้นต์แบบเทเบิล
ตารางแสดงน้ำหนักขนย้ายโดยแยกตามความเร็ว - ความเร็วเร่ง
เปิดโหมดตั้งค่าเอาท์พุทสูง หน่วยของน้ำหนักขนย้ายคือ กก. ช่องว่าง หมายถึงไม่สามารถทำงานได้
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | |||||||
(มม./วินาที) | 0.1 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1 | 0.1 | 0.3 | 0.5 |
0 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 |
140 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 |
280 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 |
420 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | ||
560 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | ||
700 | 3 | 3 | 3 | 1 | ||||
840 | 3 | 2.5 | ||||||
980 | 1.5 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | |||||||
(มม./วินาที) | 0.1 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1 | 0.1 | 0.3 | 0.5 |
0 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2.5 | 2.5 | 2 |
85 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2.5 | 2.5 | 2 |
175 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2.5 | 2.5 | 2 |
260 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2.5 | 2.5 | 2 |
350 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2.5 | 2.5 | 2 |
435 | 4 | 4 | 4 | 4 | 2.5 | 2 | ||
525 | 4 | 4 | 4 | 2 | ||||
610 | 4 | 4 | 4 | 1.5 | ||||
700 | 4 | 4 | 2.5 | 1 | ||||
785 | 2.5 | 2 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | |||||||
(มม./วินาที) | 0.1 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1 | 0.1 | 0.3 | 0.5 |
0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
40 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
85 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
130 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
175 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
215 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
260 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4.5 | 5 | 5 | 5 |
305 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
350 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3.5 | 4 | 2 | 2 |
390 | 5 | 5 | 4 | 3 | 1.5 | 1 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | |||||||
(มม./วินาที) | 0.1 | 0.3 | 0.5 | 0.7 | 1 | 0.1 | 0.3 | 0.5 |
0 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 9 | 8 |
20 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 9 | 8 |
40 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 9 | 8 |
65 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 9 | 8 |
85 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 9 | 7 |
105 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 10 | 8 | 7 |
130 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4.5 | 10 | 8 | 6 |
150 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 9 | 7 | 6 |
175 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3.5 | 7.5 | 7 | 4.5 |
195 | 5 | 5 | 5 | 4 | 3 | 5 | 4 | 4 |
ปิดโหมดตั้งค่าเอาท์พุทสูง หน่วยของน้ำหนักขนย้ายคือ กก. ช่องว่าง หมายถึงไม่สามารถทำงานได้
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | |
---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | ||
(มม./วินาที) | 0.3 | 0.7 | 0.3 |
0 | 3 | 3 | 1 |
140 | 3 | 3 | 1 |
280 | 3 | 3 | 1 |
420 | 3 | 3 | 1 |
560 | 2.5 | 2 | 0.75 |
700 | 1.5 | ||
840 | 1 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | |
---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | ||
(มม./วินาที) | 0.3 | 0.7 | 0.3 |
0 | 4 | 4 | 2.5 |
85 | 4 | 4 | 2.5 |
175 | 4 | 4 | 2.5 |
260 | 4 | 4 | 2.25 |
350 | 4 | 4 | 1.5 |
435 | 4 | 3.5 | 1 |
525 | 2 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | |
---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | ||
(มม./วินาที) | 0.3 | 0.7 | 0.3 |
0 | 5 | 5 | 5 |
40 | 5 | 5 | 5 |
85 | 5 | 5 | 5 |
130 | 5 | 5 | 5 |
175 | 5 | 5 | 4.5 |
215 | 5 | 5 | 4 |
260 | 5 | 5 | 2.5 |
ทิศทางติดตั้ง | แนวนอน | แนวตั้ง | |
---|---|---|---|
ความเร็ว | ความเร็วเร่ง (G) | ||
(มม./วินาที) | 0.3 | 0.7 | 0.3 |
0 | 5 | 5 | 9 |
20 | 5 | 5 | 9 |
40 | 5 | 5 | 9 |
65 | 5 | 5 | 9 |
85 | 5 | 5 | 7.5 |
105 | 5 | 5 | 6 |
130 | 5 | 5 | 4 |
สโตรคและความเร็วสูงสุด
(หน่วยเป็น มม./วินาที)
ระยะ Lead (มม.) | คอนโทรลเลอร์ เชื่อมต่อ | 25 - 150 (มม.) |
---|---|---|
16 | ใช้กับกำลัง (Output) สูง | 980<700> |
ใช้กับกำลัง (Output) สูงไม่ได้ | 840<560> | |
10 | ใช้กับกำลัง (Output) สูง | 785<700> |
ใช้กับกำลัง (Output) สูงไม่ได้ | 525<435> | |
5 | ใช้กับกำลัง (Output) สูง | 390 |
ใช้กับกำลัง (Output) สูงไม่ได้ | 260 | |
2.5 | ใช้กับกำลัง (Output) สูง | 195 |
ใช้กับกำลัง (Output) สูงไม่ได้ | 130 |
(หมายเหตุ) ที่ระบุใน < > คือกรณีที่ใช้งานโดยติดตั้งในแนวตั้งฉาก
ภาพแสดงความสัมพันธ์ระหว่างแรงผลักกับค่าจำกัดกระแสไฟฟ้า
น้ำหนักโหลดที่ยอมรับได้แยกตามสโตรค
(ข้อควรระวัง) เงื่อนไขการคำนวณน้ำหนักโหลดที่ยอมรับได้ : น้ำหนักโหลดที่ไกด์มีอายุใช้งานเคลื่อนที่ 5,000 กม. และพิจารณาถึงโมเม้นต์ตามความเร็วเร่ง (ความเร็วเร่ง 0.5G, ความเร็ว 500 ม./วินาที)
แนวนอน วางเรียง
แนวนอน วางตะแคง
แนวตั้ง
คอนโทรลเลอร์ที่ใช้ได้
แอคชูเอเตอร์ในหน้านี้สามารถทำงานได้ด้วยคอนโทรลเลอร์ต่อไปนี้ โปรดเลือกรุ่น (Type) ให้เหมาะสมตามการนำไปใช้งาน
ชื่อ | รูปลักษณ์ภายนอก | จำนวนแกน ที่เชื่อมต่อได้สูงสุด | แรงดันไฟจ่ายเข้าเครื่อง | รูปแบบการควบคุม | จำนวนจุดที่กำหนดตำแหน่งสูงสุด | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ชุดกำหนดตำแหน่ง | แถวพัลส์ | โปรแกรม | เน็ตเวิร์ค *เลือก | ||||||||||||||||
DV | CC | CIE | PR | CN | ML | ML3 | EC | EP | PRT | SSN | ECM | ||||||||
MCON-C/CG | 8 | DC24V | - | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 256 | |
MSEL-PC/PG | 4 | เฟสเดี่ยว AC 100 - 230V | - | - | ● | ● | ● | - | ● | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | 30000 | |
PCON-CB/CGB | 1 | DC24V | ● *เลือก | ● *เลือก | - | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | 512 (สเปคเน็ตเวิร์คคือ 768) | |
PCON-CYB/PLB/POB | 1 | ● *เลือก | ● *เลือก | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 64 | ||
RCON | 16 | - | - | - | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | 128 | ||
RSEL | 8 | - | - | ● | ● | ● | ● | ● | - | - | - | ● | ● | ● | - | - | 36000 |
(ข้อควรระวัง) สำหรับสัญลักษณ์เรียกชื่อย่อของเน็ตเวิร์ค เช่น DV, CC โปรดดูเพิ่มเติมที่หน้า 7-17
(ข้อควรระวัง) คอนโทรลเลอร์ในตัวของซีรี่ส์ RCP6S โปรดดูที่หน้า 7-103
(หมายเหตุ) MCON เป็นอุปกรณ์เสริม ใช้ได้เฉพาะ "สเปคตั้งค่าเอาท์พุทสูง" สามารถตั้งค่าเปิดใช้งานโหมดเอาท์พุทสูงได้ เมื่อเปิดโหมดเอาท์พุทสูง จำนวนแกนสูงสุดที่สามารถเชื่อมต่อได้คือ C : 4, LC : 3
มาตรฐานต่างประเทศ
ข้อควรระวังในการเลือก
(1) น้ำหนักขนย้ายในตาราง "ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ" จะระบุด้วยค่าสูงสุด รายละเอียดโปรดดูที่ "ตารางแสดงน้ำหนักขนย้ายโดยแยกตามความเร็ว - ความเร็วเร่ง" (2) กรณีที่มีการสั่งใช้งานผลักชิ้นงาน โปรดอ้างอิง "ภาพแสดงความสัมพันธ์ระหว่างแรงผลักกับค่าจำกัดกระแสไฟฟ้า" แรงผลักที่แสดงเป็นค่ามาตรฐาน โปรดตรวจสอบข้อควรระวังได้ที่หน้า 1-269 (3) การติดตั้งในแต่ละลักษณะทิศทาง โปรดใช้ความระมัดระวัง รายละเอียดโปรดดูที่หน้า 1-199 (4) ความยาวโหลดส่วนที่ยื่นต้องอยู่ภายในขอบเขตโมเม้นต์คงที่ที่ยอมรับได้ (5) ปริมาณการกระจัดของเทเบิล โปรดดูจากเอกสารคู่มือการใช้งาน (6) น้ำหนักโหลดที่ยอมรับได้จะลดลงหากสโตรคยาวขึ้น รายละเอียดโปรดดูที่ "น้ำหนักโหลดที่ยอมรับได้แยกตามสโตรค" (7) โมเม้นต์คงที่ที่ยอมรับได้คือค่าพิกัดความเผื่อของลิเนียร์ไกด์เทียบจากผิวด้านบนของเทเบิลและบนไกด์บล็อค (ตำแหน่งมาตรฐานการเยื้องที่ยอมรับได้) รายละเอียดโปรดดูที่หน้า 1-179 |
ภาพร่างแสดงขนาด
RCP6-TA4R (สเปคบล็อคเดี่ยว)
ST : สโตรค
M.E. : Mechanical end
S.E. : Stroke end
*1 กรณีสโตรค 25/50/75 รูสลักขนาด φ 5 สำหรับใช้ติดตั้งผิวด้านบน (ด้านหน้า) จะชนกับชุดมอเตอร์ จึงไม่สามารถใช้อุปกรณ์ได้ โปรดใช้รูสกรูสำหรับยึดผิวด้านล่าง
(ข้อควรระวัง) กรณีที่ค่าของ R ในตารางเป็นค่าลบ หมายถึงขอบชุดมอเตอร์อยู่เยื้องไปทางด้านหน้าถัดจากหน้าขอบของฐาน
(ข้อควรระวัง) เมื่อกลับตำแหน่งเริ่มต้น เทเบิลจะเคลื่อนที่ไปถึง M.E. โปรดระวังการชนกับวัตถุโดยรอบ
ขนาดแยกตามสโตรค
สโตรค | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 |
---|---|---|---|---|---|---|
L | 149 | 174 | 199 | 224 | 249 | 274 |
A | 118 | 143 | 168 | 193 | 218 | 243 |
B | 95.5 | 120.5 | 145.5 | 170.5 | 195.5 | 220.5 |
C | 35.5 | 10.5 | 35.5 | 10.5 | 35.5 | 10.5 |
D | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 |
E | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 |
G | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
H | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
J | 37 | 62 | 37 | 62 | 37 | 62 |
K | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
N | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 |
R | -52 | -27 | -2 | 23 | 48 | 73 |
S | 92 | 117 | 142 | 167 | 192 | 217 |
น้ำหนักแยกตามสโตรค
สโตรค | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
น้ำหนัก (กก.) | ไม่มีเบรก | 1.3 | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 |
มีเบรก | 1.4 | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.8 |
RCP6S-TA4R (สเปคบล็อคเดี่ยว)
ST : สโตรค
M.E. : Mechanical end
S.E. : Stroke end
*1 กรณีสโตรค 25/50/75 รูสลักขนาด φ 5 สำหรับใช้ติดตั้งผิวด้านบน (ด้านหน้า) จะชนกับชุดมอเตอร์ จึงไม่สามารถใช้อุปกรณ์ได้ โปรดใช้รูสกรูสำหรับยึดผิวด้านล่าง
(ข้อควรระวัง) กรณีที่ค่าของ R ในตารางเป็นค่าลบ หมายถึงขอบชุดมอเตอร์อยู่เยื้องไปทางด้านหน้าถัดจากหน้าขอบของฐาน
(ข้อควรระวัง) เมื่อกลับตำแหน่งเริ่มต้น เทเบิลจะเคลื่อนที่ไปถึง M.E. โปรดระวังการชนกับวัตถุโดยรอบ
ขนาดแยกตามสโตรค
สโตรค | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 |
---|---|---|---|---|---|---|
L | 149 | 174 | 199 | 224 | 249 | 274 |
A | 118 | 143 | 168 | 193 | 218 | 243 |
B | 95.5 | 120.5 | 145.5 | 170.5 | 195.5 | 220.5 |
C | 35.5 | 10.5 | 35.5 | 10.5 | 35.5 | 10.5 |
D | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 4 |
E | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 |
G | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 |
H | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
J | 37 | 62 | 37 | 62 | 37 | 62 |
K | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 |
N | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 |
R | -71.8 | -46.8 | -21.8 | 3.2 | 28.2 | 53.2 |
S | 92 | 117 | 142 | 167 | 192 | 217 |
น้ำหนักแยกตามสโตรค
สโตรค | 25 | 50 | 75 | 100 | 125 | 150 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
น้ำหนัก (กก.) | ไม่มีเบรก | 1.5 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.9 |
มีเบรก | 1.5 | 1.6 | 1.7 | 1.8 | 1.9 | 2.0 |